做生鮮配送有何難？做生鮮配送的六大坑分別是什么？

          


不可否認(rèn)，生鮮配送市場龐大，利潤空間也大，但是為什么生鮮配送企業(yè)還是很艱難呢？
因為生鮮配送公司整個供應(yīng)鏈太過復(fù)雜，耗費(fèi)很多人力物力。單單從分揀來說，用一個蔬東坡系統(tǒng)就能節(jié)省50%的人力來做更多的事，更多的活。

做生鮮配送的六大坑：
1.盲目跟風(fēng)
有的人看到生鮮配送是一個風(fēng)口行業(yè)，沒有一點經(jīng)驗、資源就盲目跟風(fēng)創(chuàng)業(yè)，一股腦就撲進(jìn)來。關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的價格、損耗、周期等，生鮮配送里的定價、采購、SKU等一竅不通。有的為了搶客戶，拍拍腦袋就定價、簽合同了，最后算賬的時候可能虧得腸子都悔青了。
做生鮮配送前期的準(zhǔn)備很重要，冷鏈如果自建需要投入許多資金，靠第三方時效與保鮮保證不了。這些成本付出后，還有一定的回報周期。
對行業(yè)的不了解，加上前期的準(zhǔn)備不充分，很多配送企業(yè)面對一丁點風(fēng)險就撐不下去了。創(chuàng)業(yè)最忌諱的就是想當(dāng)然，以為跳到互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)的藍(lán)海里，結(jié)果就是皮球在水上浮著，連水下幾條魚都不知道。
2.市場定位不準(zhǔn)
生鮮配送行業(yè)里，也是分走低端路線和高端路線的，客戶定位是企事業(yè)食堂、連鎖餐飲還是餐飲小店，不同的定位需要承擔(dān)的風(fēng)險也不同。
3.過度服務(wù)
做好服務(wù)是我們必須的，但過分追求迎合客戶合理或不合理的要求，無視企業(yè)自身的現(xiàn)實限制，將會得不償失。
客戶提出的需求五花八門，比如幫忙買廚房用品，比如要求隨時隨地下單補(bǔ)貨，不時的要求優(yōu)惠等。你接受了客戶的這些需求，就勢必要付出更多成本去完成。做好了不一定賺更多，做不好反而讓客戶不滿意，給自己增加了成本和無形的風(fēng)險。
4.傳統(tǒng)運(yùn)營方式費(fèi)勁
許多人做生鮮配送是用老方法在做，跟不上時代的步伐。運(yùn)營做不好，就容易出問題，比如許多企業(yè)都是微信、電話下單，人工統(tǒng)計，這樣出錯漏貨、缺貨的問題就可能很多?？蛻趔w驗就非常差，有時候還難免遭到客戶一通罵，嚴(yán)重的就丟失客戶了。
客戶少的時候人工下單、統(tǒng)計可以，客戶數(shù)量一旦發(fā)展起來，你多招幾個人熬通宵數(shù)據(jù)都統(tǒng)計不完，出錯率還特別高，人工成本高、客戶不滿意是一方面，算錯了自己虧了還得往肚里咽。
運(yùn)營對于許多配送企業(yè)來說是個難題，當(dāng)然通過數(shù)字化系統(tǒng)可以很好的解決這個問題。比如蔬東坡生鮮供應(yīng)鏈系統(tǒng)，功能覆蓋配送業(yè)務(wù)全流程、全場景，幫助配送企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化管理，精細(xì)管控運(yùn)營各環(huán)節(jié)。
5.招人難、留人難
生鮮配送行業(yè)工作繁瑣辛苦，整個行業(yè)的從業(yè)人員文化水平偏低，對口的人才稀缺。招人是個很大的難題，招來了剛教會，他覺得辛苦又走了。而從業(yè)人員的自身知識儲備，也制約了企業(yè)對其的培養(yǎng)，管理人才非常難得，人力管理非常不容易。
尤其對創(chuàng)業(yè)型公司來說就更難，給得工資高那人力成本支出會很大，給得不夠高可能員工就走了。最可怕的是，有的員工好不容易培養(yǎng)出來，被別人挖走了，把在公司運(yùn)營的經(jīng)驗、資源毫無保留的帶走，這對于公司有時候是致命打擊。
6.被”定制開發(fā)”忽悠
上面說到運(yùn)營的許多坑，作為傳統(tǒng)的生鮮行業(yè)是亟需數(shù)字化轉(zhuǎn)型的，但所謂的定制開發(fā)系統(tǒng)99%是個大坑。
專門做軟件的技術(shù)公司也許懂代碼，懂技術(shù)，但絕對沒辦法三言兩語之間就能理解生鮮配送里的各個環(huán)節(jié)。有許多功能做出來卻不一定很實用，而許多功能非專業(yè)生鮮行業(yè)的做不來，結(jié)果就是你花了大價錢定制一個沒什么用的系統(tǒng)。
專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來做，不如去市場上尋找專業(yè)的生鮮配送管理系統(tǒng)。就比如，蔬東坡是生鮮SaaS服務(wù)商中的領(lǐng)軍企業(yè)，專業(yè)的SaaS系統(tǒng)切合配送企業(yè)的需求點，能幫助生鮮企業(yè)解決很多問題。
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