生鮮倉(cāng)庫(kù)如何選址,生鮮倉(cāng)庫(kù)選址要注意些什么?

          

生鮮電商想要建造生鮮倉(cāng)庫(kù)，選址以及規(guī)劃需要相對(duì)強(qiáng)大的財(cái)務(wù)實(shí)力和運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí)，能否抓住市場(chǎng)機(jī)遇以及有沒(méi)有遠(yuǎn)見(jiàn)是重要因素。因此，目前大多數(shù)生鮮倉(cāng)庫(kù)中的選址仍限于當(dāng)?shù)?。前期?duì)自己和市場(chǎng)的初步估計(jì)至關(guān)重要，所以接下來(lái)本文就來(lái)講講生鮮倉(cāng)庫(kù)如何選址，生鮮倉(cāng)庫(kù)選址要注意些什么？

第一、企業(yè)財(cái)務(wù)實(shí)力。生鮮倉(cāng)庫(kù)中的生鮮冷庫(kù)是要很多錢(qián)的，這是眾所周知的事情。普通倉(cāng)庫(kù)的成本大概是四百元每平方米，但是冷庫(kù)必須配備保溫系統(tǒng)，因此成本大概在兩千元每平方米。此外，冷庫(kù)所花費(fèi)的電費(fèi)也非常高。 一萬(wàn)平方米的冷庫(kù)每個(gè)月的電費(fèi)至少要二十萬(wàn)。生鮮冷庫(kù)有許多溫度區(qū)，并且必須充分配備各種制冷、監(jiān)控設(shè)備，并且冷庫(kù)中的其他設(shè)備也需要防凍設(shè)計(jì)。
因此冷庫(kù)中的設(shè)施也是也是一筆不小的投入。還有冷藏運(yùn)輸車(chē)的購(gòu)買(mǎi)、使用以及維護(hù)所花費(fèi)的也比普通卡車(chē)要高得多。除了構(gòu)建冷庫(kù)、冷庫(kù)設(shè)備配置，購(gòu)買(mǎi)冷藏卡車(chē)等外，生鮮電商自建的冷鏈還需要建立一套與其他電商類(lèi)別不同的準(zhǔn)確訂單預(yù)測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)化類(lèi)別管理、快速交付、快速庫(kù)存周轉(zhuǎn)機(jī)制。

第二、冷庫(kù)施工、運(yùn)行。就生鮮倉(cāng)庫(kù)的選擇而言，生鮮電商的生鮮倉(cāng)庫(kù)應(yīng)盡可能位于運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)的地方。同時(shí)，生鮮電商的生鮮倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該是配送中心型的生鮮倉(cāng)庫(kù)。它需要配備關(guān)鍵子系統(tǒng)，例如多溫度區(qū)溫度控制系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)。整個(gè)生鮮倉(cāng)庫(kù)必須具有完善的檢驗(yàn)和檢疫功能，多溫度區(qū)溫度控制存儲(chǔ)功能、集成的庫(kù)存管理和基于信息的操作系統(tǒng)的優(yōu)化功能、店內(nèi)操作功能包括分揀和包裝價(jià)格、實(shí)時(shí)對(duì)接進(jìn)出庫(kù)存數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)交換功能。除了滿(mǎn)足軟硬件條件外，生鮮食品電子商務(wù)生鮮倉(cāng)庫(kù)在日常運(yùn)營(yíng)中比普通倉(cāng)庫(kù)或生鮮倉(cāng)庫(kù)更為嚴(yán)格。生鮮電商公司在經(jīng)營(yíng)生鮮倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須制定嚴(yán)格的規(guī)章制度。

第三、自營(yíng)配送成本控制。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)至少有三千家生鮮電商公司，其中99％百分之九十九都處于虧損狀態(tài)。原因之一是高昂的配送成本。數(shù)據(jù)顯示，冷鏈中送貨到家的成本是室溫的1.5倍以上。在非生鮮電商領(lǐng)域，自建宅配的普遍做法是建立一個(gè)廣泛的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在各個(gè)地方自建配送分站，再配送到用戶(hù)手上。
但是對(duì)于生鮮電商來(lái)說(shuō)，目前的訂單量還是太少，而維持這樣的配送網(wǎng)絡(luò)需要很高的成本。因此可以考慮其他的方法來(lái)替代。例如，可以與連鎖便利店、社區(qū)商店合作，并選擇一個(gè)區(qū)域中的一個(gè)或多個(gè)便利店、社區(qū)商店作為客戶(hù)自取點(diǎn)。這樣，生鮮電商可以使配送集中化，而無(wú)需送貨到家、減少了時(shí)間和人員成本。便利店、社區(qū)商店也可以在O2O模式下運(yùn)行，通過(guò)線下的展示和體驗(yàn)來(lái)幫助生鮮電商吸引流量。