橙心優(yōu)選不屬于滴滴了？橙心優(yōu)選未來(lái)如何發(fā)展？

          


6月11日，滴滴正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞交了上市招股書(shū)，許久的傳言終于塵埃落定。
根據(jù)滴滴出行招股書(shū)，滴滴已經(jīng)將橙心優(yōu)選從2021年3月30日之后的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中剔除，因在橙心優(yōu)選A-1和A-2兩輪融資后，滴滴已不再持有橙心優(yōu)選的大多數(shù)流通股。橙心優(yōu)選被分拆已成定局。

橙心優(yōu)選未來(lái)如何發(fā)展？
滴滴主營(yíng)業(yè)務(wù)達(dá)到一定規(guī)模后，必須拓展邊界，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。為了撐起這千億估值，面對(duì)400億美金的估值空缺，滴滴就必須找到新的盈利渠道,社區(qū)團(tuán)購(gòu)則是布局中的重要一部分。這或許也是橙心優(yōu)選誕生的原因之一。
然而，理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)很骨感。橙心優(yōu)選似乎并沒(méi)有成為滴滴價(jià)值增長(zhǎng)的引擎，卻成了一個(gè)燒錢(qián)的泥潭。
橙心優(yōu)選的倉(cāng)配時(shí)效、履約成本和達(dá)成等指標(biāo)等成績(jī)還算不錯(cuò)。去年11月10日訂單量突破700萬(wàn)，對(duì)比9月底280萬(wàn)的日訂單，在一個(gè)多月內(nèi)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)將近兩倍，增速驚人。但到12月，時(shí)間晚于橙心優(yōu)選上線(xiàn)的美團(tuán)優(yōu)選單日訂單峰值已經(jīng)達(dá)到2700萬(wàn)件，超過(guò)了橙心優(yōu)選的2倍。由始至終，橙心優(yōu)選未能站上第一的位置，甚至隨著競(jìng)爭(zhēng)者們的接連入局連原位都站不穩(wěn)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)的熱度和低壁壘造成了創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難的局面。
監(jiān)管政策之下，社區(qū)團(tuán)購(gòu)的下半場(chǎng)就是真功夫了，需要不斷深耕供應(yīng)鏈，精細(xì)運(yùn)營(yíng)，落地為王，畢竟對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)歸根到底盈利才是硬道理。供應(yīng)鏈?zhǔn)情L(zhǎng)期發(fā)展的核心，品類(lèi)規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、品控和履約等都是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，每一塊成本投入都比較大，有著電商基因的公司自然比較占優(yōu)勢(shì)。滴滴也意識(shí)到這一點(diǎn)，繼續(xù)加大資金投入，希望“錢(qián)”能補(bǔ)拙，加固上游供應(yīng)鏈和下游倉(cāng)配能力，并對(duì)新市場(chǎng)開(kāi)拓和創(chuàng)新。截止到3月底，橙心優(yōu)選已經(jīng)覆蓋了300個(gè)以上的地級(jí)市，SKU數(shù)量大約1000個(gè)。
此外，小編 認(rèn)為滴滴目前的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與美團(tuán)有些許類(lèi)似，醉翁之意不在酒。放眼全局，社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)可能成為流量入口，幫助滴滴打開(kāi)下沉市場(chǎng)，甚至于與此前布局的跑腿業(yè)務(wù)和幾乎同時(shí)上線(xiàn)的同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，一方面加碼商品的同城配送和送貨上門(mén)，利用配送路徑優(yōu)化算法上的優(yōu)勢(shì)來(lái)縮短商品的配送時(shí)間并提升履約效率，另一方面以地域性場(chǎng)景的流量?jī)?yōu)勢(shì)進(jìn)行更深的服務(wù)拓展從而提高出行的流量，完善了公司的業(yè)務(wù)基本面，將社區(qū)團(tuán)購(gòu)作為滴滴的獲客渠道之一，帶動(dòng)和盤(pán)活同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)并整合閑散運(yùn)力創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，兩者互相賦能互相促進(jìn)，或許也是滴滴的策略之一。