半成品菜配送存在哪些問題？有什么解決方案？

          

在生活節(jié)奏快速的城市中，忙碌的年輕人總會為“一日三餐吃什么”感到煩惱。加上工作繁忙，在日常生活中追求簡單快捷，半成品菜的出現(xiàn)，給年輕人帶來餐飲消費新模式，縮短了做菜的流程。不過，當前半成品菜配送還在初期發(fā)展，沒有達到消費者的預期。下面我們從半成品菜配送來看當前存在哪些問題？有什么解決方案？

（圖片來源于網(wǎng)絡，侵刪）
1、配送時間過長及價格劣勢
從配送時間上來看，為了減少損耗，很多半成品菜配送企業(yè)都是采用次日達模式。這樣一來，顧客下單到收貨中間的時間太長，可能中間出現(xiàn)臨時事情，不需要訂購的情況。這樣一來，消費者在下單前就要進行比較長的思考，放棄下單的可能性大大增加。
另外，半成品菜配送價格不占優(yōu)勢，而半成品菜本身賦予了加工等，價格就比一般生鮮高，兩項相加價格處于生鮮市場劣勢，因此在半成品菜配送的定價存在一定的難度。
要解決以上的問題，一方面是半成品菜配送公司需要控制好供應鏈的各個環(huán)節(jié)，減少產品運營成本，另一方面除了情侶和年輕人群等散客外，需要尋找一些對食材需求量大的餐廳等進行配送，這樣來平衡開支。
2、冷鏈配送不成熟
與其他商品不同，生鮮配送對于冷鏈的要求特別高，特別是半成品菜會縮短新鮮度。而河北整體的冷鏈配送技術不成熟，特別是一些中小企業(yè)，不能保證半成品菜的新鮮度，這樣一來，會直接阻礙公司的發(fā)展。
因此，我們需要一套完善的生鮮配送管理系統(tǒng)，比如蔬東坡生鮮管理軟件，同步更新庫存和物流，這樣可以對運輸信息進行優(yōu)化，讓運營者實時掌握信息，并根據(jù)實際情況來確定發(fā)貨，減少損耗。
另外，還可以在配送圈較低的地方來建立處理中心，這樣可以規(guī)劃出路線，采用區(qū)域性集中配送來減少時間成本，減輕半成品菜的損壞。
3、缺乏戰(zhàn)略性管理方法
在前期市場中，半成品菜配送企業(yè)都處于“摸著石頭過河”的階段。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，半成品菜配送企業(yè)必須找到獨特的經營模式，開發(fā)出新的菜品，才能在市場競爭中立足。
河北半成品菜配送還處于探索階段，隨著冷鏈物流的不斷完善，和經營者經營策略的不斷調整，未來的發(fā)展前景可觀。