生鮮配送企業(yè)物流配送現(xiàn)狀，是否要雇傭第三方物流？

          


從千禧年到現(xiàn)在2019年，近20年的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)幾乎達(dá)到了高潮，人們的生活方式發(fā)生了巨大變化，它打破了時(shí)間和空間對(duì)人類生活的限制，”不面而面，不羽而飛“?；ヂ?lián)網(wǎng)+實(shí)體經(jīng)濟(jì)也變成人們生活中常見(jiàn)的消費(fèi)方式，也是現(xiàn)在生鮮行業(yè)主要的運(yùn)營(yíng)模式。生鮮因?yàn)橐讚p耗，難儲(chǔ)存的特性對(duì)物流配送的時(shí)效性要求高。在生鮮配送企業(yè)創(chuàng)立初期如何選擇物流配送模式，成為一個(gè)令人糾結(jié)的問(wèn)題。是自建物流體系還是選擇雇傭第三方物流？

生鮮配送企業(yè)物流配送現(xiàn)狀？
生鮮食材物流配送環(huán)節(jié)一直備受行業(yè)關(guān)注的主要原因主要是兩個(gè)方面：


經(jīng)濟(jì)水平的提高，伴隨而來(lái)的是人們對(duì)生活質(zhì)量要求的逐步增加，主要表現(xiàn)在對(duì)健康、養(yǎng)生方面的不斷重視，所以在日常飲食中越來(lái)越看重食材的新鮮與安全。而生鮮食材保質(zhì)期短，物流配送時(shí)長(zhǎng)會(huì)直接影響到食材的新鮮度。




部分生鮮企業(yè)業(yè)務(wù)主要依靠物流配送，物流配送時(shí)長(zhǎng)直接影響消費(fèi)者體驗(yàn)。


并且我國(guó)不必西方國(guó)家，農(nóng)產(chǎn)品作為較為集中。我國(guó)實(shí)行小農(nóng)經(jīng)濟(jì)，農(nóng)產(chǎn)品分布不均，比較分散。雖然有冷鏈物流，但是冷藏保溫技術(shù)（不僅僅是冷凍，還有恒溫）不夠發(fā)達(dá)，設(shè)施不齊全，信息化管理程度低缺乏優(yōu)秀的冷藏物流供應(yīng)鏈操作管理人員，資金成高。

在人們對(duì)生鮮食材與冷凍食材的需求越來(lái)越高的背景之下，生鮮配送企業(yè)選擇第三方物流公司進(jìn)行物流配送將成為一種趨勢(shì)。并且在B2B生鮮配送企業(yè)的帶動(dòng)之下，為第三方物流公司向更專業(yè)化的物流配送體系發(fā)展提供了機(jī)會(huì)。
這是不是就代表了生鮮配送企業(yè)選擇雇傭第三方物流公司就完全沒(méi)有問(wèn)題了呢？
傭第三方物流公司的弊端：



首要表現(xiàn)在生鮮配送企業(yè)對(duì)物流情況的把控力度降低。第三方物流較難實(shí)現(xiàn)路線直達(dá)，在配送過(guò)程中會(huì)有站點(diǎn)?？恐苻D(zhuǎn)，使得配送時(shí)間增加，導(dǎo)致食材損耗更加嚴(yán)重，這樣會(huì)出現(xiàn)客戶體驗(yàn)感下降，提高退貨率增加售后處理事務(wù)，事故出現(xiàn)難以判斷責(zé)任方，出現(xiàn)推諉，影響效率。




生鮮配送企業(yè)與客戶介紹機(jī)會(huì)減少，不利于與客戶建立親密關(guān)系。并且采用第三方物流配送對(duì)于客戶信息難以保護(hù)，容易造成被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了解到企業(yè)業(yè)務(wù)。




對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)也會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。一般以第三方物流公司都是簽訂長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作合同，如果第三方物流公司因?yàn)榻?jīng)營(yíng)問(wèn)題或其他因素不能履行合約，會(huì)直接影響到生鮮配送企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。


所以生鮮配送企業(yè)在挑選第三方物流公司的時(shí)候要慎重，需要調(diào)查考量清楚，對(duì)物流公司進(jìn)行約束。在物流體系建立的時(shí)候可以選擇自建物流體系同時(shí)也雇傭第三方物流公司，不僅可以解決訂單較多或加急的情況導(dǎo)致配送車輛不足，還可以增加企業(yè)對(duì)物流體系的控制。
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