2020年生鮮行業(yè)現狀分析：生鮮行業(yè)存在的問題有哪些？

          


自古以來，人們都離不開生鮮產品，生鮮行業(yè)的出現，標志著生鮮的流通存在著市場。生鮮行業(yè)發(fā)展到現在，已經從傳統(tǒng)的菜市場演變成為現在的生鮮電商。
隨著科技的發(fā)展，生鮮供應鏈的出現，生鮮電商行業(yè)進入了發(fā)展的黃金期。但是，生鮮行業(yè)目前還是存在有一些問題，同時生鮮行業(yè)也形成了自己的一些特點。
目前生鮮行業(yè)存在的問題有哪些？

行業(yè)競爭大
生鮮行業(yè)上有眾多生鮮巨頭，下有無數連鎖大超市、社區(qū)菜市場，生鮮攤點，行業(yè)競爭很大。
顧客需求多樣性，品類和品質要求豐富，但客單價低
對于任何一家生鮮O2O平臺來說，消費者在購買生鮮產品時不會太猶豫，SKU的豐富與否，永遠是生鮮O2O平臺能否滿足用戶購物需求的基本標準。
那些品類齊全、品質較高、能夠一站式滿足用戶日常購物需求的，自然更有機會吸引用戶重復購買。
忠誠度較低
現代人接觸到互聯(lián)網后，就容易被新鮮事物吸引，生鮮行業(yè)普遍不喜歡打廣告，這就造成生鮮行業(yè)的消費者忠誠度低。
生鮮行業(yè)有必要實行“拉新留存”的方法實現獲客，三成老訪客產生六成訂單，創(chuàng)造了七成價值，“拉新留存”的方法有利于提高獲客率。
庫存成本高
生鮮行業(yè)以來冷鏈，且對冷鏈技術要求較高。冷庫建設成本高，除了冷藏車和冷鏈設備的投資，還主要集中在中下游的冷鏈倉儲和流通環(huán)節(jié)，使得冷鏈物流成本居高不下。
配送范圍受限
生鮮行業(yè)大多數生鮮門店，配送服務半徑短，區(qū)域性電商只能服務周邊一定范圍。
全國性的生鮮平臺，需要搭建總倉和較多的前置倉、分點。
智慧新零售模式下，依托社區(qū)門店可以實現配送范圍的擴大，但是店鋪選址、店鋪庫存管理、客流量之間有重要的關聯(lián)。
送貨效率要求高
對于生鮮行業(yè)，線上生鮮O2O行業(yè)是創(chuàng)新形式的出現，絕大部分用戶，所能體驗到的最直觀的服務之一，就是生鮮配送效率。
能夠在最短時間內最快地收到自己買的東西，也就是所謂的“最佳消費體驗”。
正因為如此，O2O線下部分的建設、支持才尤為重要，而這恰恰也是許多依賴第三方物流、外包物流平臺所忽略的問題。
總的來說，目前生鮮行業(yè)存在的問題，大部分都可以依靠科技的力量，通過人力物力去解決，缺陷還不是特別大。在這里說一句樂觀的話，任何行業(yè)都不可能十全十美，任何行業(yè)都存在行業(yè)本身的缺陷，這一點從事生鮮行業(yè)的人們不必太過于憂心。隨著科技的發(fā)展，相信在不就得未來，這些問題都會一一破解。