美團(tuán)優(yōu)選等社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)在北京部分區(qū)域出現(xiàn)送貨延遲、缺貨情況

          


互聯(lián)網(wǎng)世界此前經(jīng)歷百團(tuán)大戰(zhàn)、外賣大戰(zhàn)、打車大戰(zhàn)，都是在一線城市遭遇最慘烈的決戰(zhàn)，而此次社區(qū)團(tuán)購大戰(zhàn)在一線城市動(dòng)靜卻不大。近期部分平臺(tái)在北京出現(xiàn)了送貨延遲、缺貨等問題，甚至持續(xù)數(shù)月，反映了社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)（美團(tuán)優(yōu)選）在一線城市遭遇的挑戰(zhàn)。

北京部分區(qū)域送貨延遲甚至缺貨
在朝陽區(qū)的多位團(tuán)長表示，4月初美團(tuán)優(yōu)選到貨延遲的情況延續(xù)了一周，甚至沒有到貨。一位團(tuán)長在團(tuán)購群提醒團(tuán)員，“不要再用美團(tuán)優(yōu)選了”，不久后，他關(guān)停了團(tuán)點(diǎn)。
有網(wǎng)友在4月12日到4月15日的親自體驗(yàn)中，發(fā)展美團(tuán)優(yōu)選出現(xiàn)一次延遲到貨、一次因缺貨被退單。
從業(yè)內(nèi)人士處了解，在北京出現(xiàn)這種現(xiàn)象的不止美團(tuán)優(yōu)選一家，只是美團(tuán)優(yōu)選的問題更突出，也更讓人意外。
2020年末監(jiān)管層出臺(tái)不得低價(jià)傾銷等“九不得”規(guī)定，社區(qū)團(tuán)購大戰(zhàn)慢慢冷靜下來，幾家下場參戰(zhàn)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭跑完全國，在二線城市縮減業(yè)務(wù)員，轉(zhuǎn)入精細(xì)化運(yùn)營。一線城市是社區(qū)團(tuán)購的最后一戰(zhàn)，橙心優(yōu)選、美團(tuán)優(yōu)選和京喜拼拼先后在北京開城，多多買菜獨(dú)向上海。
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美團(tuán)優(yōu)選為何出現(xiàn)如此情況？
美團(tuán)優(yōu)選當(dāng)前的目標(biāo)是拓團(tuán)、增大團(tuán)點(diǎn)密度。
以朝陽區(qū)潘家園為例，1公里內(nèi)10個(gè)團(tuán)點(diǎn)，對比二線城市500米10多個(gè)團(tuán)點(diǎn)，北京的團(tuán)點(diǎn)密度還顯得稀疏。
加大團(tuán)點(diǎn)，讓更多人知道社區(qū)團(tuán)購，是平臺(tái)一貫的打法。前期補(bǔ)貼、擴(kuò)團(tuán)招人，通過大面積篩選，再逐步精細(xì)化運(yùn)營，這條在二三線城市屢試不爽的打法，卻在北京開城期頻頻受挫。
多位招聘人員透露，美團(tuán)優(yōu)選的人員招聘也出現(xiàn)了斷層，在12月末試水后，春節(jié)后3月有過招人，期間曾一度斷層，直到最近，業(yè)務(wù)員的招聘重新啟動(dòng)。
目前京喜拼拼和橙心優(yōu)選在北京也面臨類似困境。
一家京喜拼拼的代招工車行開出的價(jià)格是一個(gè)月保底七千元，一天一趟，每趟貨物在600-800件，且不得超時(shí)，超時(shí)即扣錢。因?yàn)轶w力和上貨速度的限制，這家車行要求應(yīng)聘年齡不超過35歲。
一位美團(tuán)優(yōu)選的員工=解釋，美團(tuán)試水更早，鋪的更廣，所以遇到的問題更明顯，且今年3月在朝陽區(qū)拓展，接近二環(huán)，運(yùn)輸更為困難，目前問題已經(jīng)在慢慢解決。
比如重啟業(yè)務(wù)員、司機(jī)的招聘，將加大開城力度。在一個(gè)招聘App上，美團(tuán)優(yōu)選顯示招聘100名業(yè)務(wù)員。還有員工表示，目前北京的倉儲(chǔ)從一個(gè)通州倉增加到三個(gè)。